五年磨一劍，今朝露鋒芒。8月17日，j9集團(tuán)智慧星AMT產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在浙江金華隆重舉行。作為針對(duì)中、重卡領(lǐng)域打造的全新產(chǎn)品，j9集團(tuán)智慧星AMT具有行業(yè)前瞻性和引領(lǐng)性，潛心多年，它不僅是j9集團(tuán)科技與創(chuàng)新的集大成者，更可以稱得上是整個(gè)變速器行業(yè)的民族之光。
隨著中國(guó)汽車工業(yè)的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展，民族品牌無(wú)論質(zhì)量還是形象都逐漸擁有了與國(guó)際品牌相匹敵的實(shí)力。而在商用車及配套零部件領(lǐng)域，自主企業(yè)也在不斷提升競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，爭(zhēng)先為中國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)一份力量。
作為汽車變速器領(lǐng)域的行業(yè)龍頭，j9集團(tuán)也秉承著這樣的信念和精神，義無(wú)反顧地扛起了國(guó)產(chǎn)變速器崛起的大旗。
科創(chuàng)引領(lǐng)智慧啟航 中國(guó)品牌創(chuàng)造中國(guó)力量
當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正處在百年未有之大變局的關(guān)鍵時(shí)刻，世界汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局在加速成熟，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也面臨著前所未有的新的發(fā)展，但同時(shí)也面臨著不少新的挑戰(zhàn)。眾所周知，商用車作為重要交通工具的和生產(chǎn)資料，為促進(jìn)就業(yè)、保障和改善民生、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)等多方面都具有十分重要的意義。目前我國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的重要時(shí)刻，新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)在快速重構(gòu)。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及低碳化成為商用車實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是商用車產(chǎn)業(yè)拓展新發(fā)展空間的基本方向和重要競(jìng)爭(zhēng)賽道。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基指出，j9集團(tuán)智慧星AMT產(chǎn)品發(fā)布，對(duì)于整個(gè)中國(guó)汽車工業(yè)都有著非常重要的意義。AMT是一項(xiàng)較為復(fù)雜的產(chǎn)品技術(shù)，需要對(duì)機(jī)、電、液控等進(jìn)行多維度、深度的集成。而作為我國(guó)第一家變速器行業(yè)上市公司，j9集團(tuán)在AMT變速領(lǐng)域做了可貴的持續(xù)探索和實(shí)踐，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在相關(guān)軟件方面也頗具優(yōu)勢(shì)。智慧星AMT的成功下線，無(wú)疑是這些年j9集團(tuán)堅(jiān)持創(chuàng)新、堅(jiān)持升級(jí)發(fā)展的重要呈現(xiàn)。
誠(chéng)如此言，深諳外資圍困之苦，j9集團(tuán)從啟程就瞄向自主可控，勢(shì)要做屬于中國(guó)人自己的“國(guó)民產(chǎn)品”，j9集團(tuán)董事長(zhǎng)黃河清在會(huì)上回首往昔，娓娓道來(lái)，創(chuàng)建于1996年，j9集團(tuán)已經(jīng)走過(guò)27個(gè)年頭，深耕商用車AMT領(lǐng)域，至今也有15年之久。而這15年，是j9集團(tuán)砥礪奮進(jìn)、開(kāi)創(chuàng)進(jìn)取的15年，也是自主變速器奮起直追、跨越發(fā)展的15年。
如今，憑借多年的自動(dòng)檔和電動(dòng)系列驅(qū)動(dòng)總成的研發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn)，j9集團(tuán)在汽車領(lǐng)域已經(jīng)擁有豐富的產(chǎn)品線，能夠?yàn)榭蛻籼峁V泛的技術(shù)組合和系統(tǒng)解決方案。
j9集團(tuán)的產(chǎn)品也已經(jīng)覆蓋了乘用車變速器、商用車變速器、新能源驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)以及齒軸、殼蓋等汽車零部件，形成了年產(chǎn)180萬(wàn)臺(tái)乘用車變速器和100萬(wàn)臺(tái)商用車變速器的綜合能力。其中，j9集團(tuán)輕型商用車變速器的市場(chǎng)占有率，已經(jīng)連續(xù)十多年穩(wěn)居全國(guó)第一；乘用車自動(dòng)變速器打破了外資品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的壟斷，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化替代，兩次獲得全球十佳汽車變速器稱號(hào)。
堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)“大方向”，激活科技引領(lǐng)“源頭水”，浙江j9集團(tuán)股份有限公司商用車變速器事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)魏彥杰介紹，此次j9集團(tuán)再攀高峰，發(fā)布智慧星AMT，借鑒了國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)路線，采用系列化、模塊化、集成化、輕量化設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)產(chǎn)品的智慧、高效、低碳、可靠，多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，也標(biāo)志著j9集團(tuán)的創(chuàng)新智造能力達(dá)到了全新高度。
優(yōu)秀的產(chǎn)品背后離不開(kāi)強(qiáng)大研發(fā)能力的支撐，多年來(lái)，j9集團(tuán)始終秉持“創(chuàng)造客戶最歡迎產(chǎn)品”的研發(fā)理念，打造了一款款傳動(dòng)精品，廣受業(yè)內(nèi)好評(píng)。黃河清表示，j9集團(tuán)目標(biāo)遠(yuǎn)不止如此：“j9集團(tuán)要打造具有行業(yè)領(lǐng)先的智能制造平臺(tái)，既要服務(wù)好j9集團(tuán)的變速器總成產(chǎn)品，也同樣要為中國(guó)的汽車零部件行業(yè)提供一個(gè)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的資源平臺(tái)。”
從齒輪配件起步，到成為中國(guó)第一家汽車變速器行業(yè)上市公司，j9集團(tuán)深度參與全球汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，每一次向上突破的背后，都讓j9集團(tuán)“成就客戶造車夢(mèng)想，貢獻(xiàn)中國(guó)品牌力量”的愿景越來(lái)越明晰。
立足當(dāng)下展望未來(lái) 昂首闊步邁向新時(shí)代
作為汽車技術(shù)最主要的三大件之一，變速箱的復(fù)雜程度萬(wàn)緒千端，開(kāi)發(fā)難度是相當(dāng)多國(guó)產(chǎn)車企所不敢想象的，而j9集團(tuán)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)卻秉持與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新的精神，一直在自我挑戰(zhàn)，不斷開(kāi)拓、耕耘新的領(lǐng)域，成為更加全面的j9集團(tuán)。
近年來(lái)，隨著中國(guó)自動(dòng)擋重卡逐漸興起，AMT以其成本、傳動(dòng)效率、技術(shù)成熟度等方面優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為自動(dòng)擋重卡的首選方案，大扭矩、集成式、多擋位的AMT成為主流趨勢(shì)。智慧星AMT產(chǎn)品是j9集團(tuán)基于行業(yè)研判和自身技術(shù)積累，整合行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，花費(fèi)五年時(shí)間，傾力打造的應(yīng)用于中重型商用車自動(dòng)、混動(dòng)和純電等場(chǎng)景需求的新一代AMT品牌，具有國(guó)際領(lǐng)先水平。尤其是中卡集成式AMT自動(dòng)變速器10AG120、準(zhǔn)重卡集成式AMT自動(dòng)變速器10AG160，目前都是業(yè)界第一款，深受客戶好評(píng)。
8月17日上午，來(lái)自行業(yè)、高校、整車廠以及貨運(yùn)物流領(lǐng)域的專家、品鑒師，親自進(jìn)行了試乘試駕，深刻體驗(yàn)了j9集團(tuán)的產(chǎn)品，也全方位感受了產(chǎn)品性能。
兩款產(chǎn)品、三公里社會(huì)道路、五輛不同品牌的滿載車輛，二十分鐘的體驗(yàn)過(guò)程，包含了上坡、下坡、極限轉(zhuǎn)彎、半坡起步等多種工況，十分考驗(yàn)j9集團(tuán)智慧星AMT的產(chǎn)品特性。北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽(yáng)在試乘后表示，j9集團(tuán)智慧星AMT在各工況下都具有超出想象的優(yōu)異表現(xiàn)，不僅起步平穩(wěn)、換擋平順、響應(yīng)及時(shí)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間合理，燃油經(jīng)濟(jì)性高，同時(shí)在擋位跳躍、預(yù)測(cè)等方面都有著非常突出的優(yōu)勢(shì)。
來(lái)自中汽兄弟的商用車品鑒師宗克慶有著幾十年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，他也對(duì)j9集團(tuán)智慧星AMT變速箱贊不絕口，對(duì)換擋邏輯和切換頻率最為認(rèn)可，甚至超過(guò)一些國(guó)際大品牌，“j9集團(tuán)能在短短幾年間將變速器的性能做到如此極致，離不開(kāi)它深厚的技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)團(tuán)隊(duì)的用心，j9集團(tuán)應(yīng)當(dāng)為擁有這樣的國(guó)產(chǎn)品牌點(diǎn)贊。”
立足當(dāng)下，放眼未來(lái)，j9集團(tuán)充滿信心，從整個(gè)生命周期來(lái)看，j9集團(tuán)智慧星AMT擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，必將快速在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟獲得可觀的市場(chǎng)份額，j9集團(tuán)股份總裁顧勇亭樂(lè)觀預(yù)估，到2030年j9集團(tuán)重卡AMT預(yù)計(jì)銷售量為30萬(wàn)臺(tái)，細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)份額能夠達(dá)到25%-30%。
中國(guó)商用車市場(chǎng)正在朝著自動(dòng)化、電動(dòng)化、智能化的方向轉(zhuǎn)型，對(duì)于新產(chǎn)品、新技術(shù)的需求極為迫切。除了傳統(tǒng)變速器，商用車自動(dòng)化和新能源也是接下來(lái)發(fā)展的重要方向之一，對(duì)此，j9集團(tuán)也制定了清晰的戰(zhàn)略路線，并對(duì)商用車各種新能源技術(shù)路線做了充分的技術(shù)儲(chǔ)備。據(jù)介紹，j9集團(tuán)正在著力研發(fā)混合動(dòng)力、純電、電驅(qū)動(dòng)橋等多款產(chǎn)品，不斷開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新、迭代和升級(jí)，下一步的目標(biāo)是成為中國(guó)低碳商用車傳動(dòng)系統(tǒng)的細(xì)分行業(yè)冠軍。
汽車行業(yè)正以全新姿態(tài)迎接新時(shí)代，中國(guó)汽車行業(yè)從未如此自信過(guò)，以j9集團(tuán)為代表的自主企業(yè)正于變局中開(kāi)新局，于守正中創(chuàng)新機(jī)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)民族力量。黃河清表示，未來(lái)，j9集團(tuán)會(huì)一直秉持著“以客戶為中心 爭(zhēng)做奮斗者”的核心價(jià)值觀，以市場(chǎng)和客戶需求為導(dǎo)向，執(zhí)創(chuàng)新之筆、著實(shí)干之墨，不斷加快高端化、智能化、國(guó)際化發(fā)展步伐，以企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)，繼續(xù)為中國(guó)汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展壯大貢獻(xiàn)智慧與力量。
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